SALVADOR - O lançamento da pedra fundamental do estaleiro Enseada do Paraguaçu e o batismo da plataforma P-59, da Petrobras, ambos no município de Maragogipe, na Bahia, são um marco para a indústria naval brasileira. A presença da presidenta Dilma Rousseff, do governador Jaques Wagner, além de empresários do setor dão o tom do significado para o estado.
Serão cerca de R$ 2 bilhões investidos até 2014 para que o estaleiro entre em funcionamento, com cerca de 3 mil empregos diretos. A expectativa do consórcio, que é liderado pela Odebrecht, é que durante a operação este número alcance 5 mil trabalhadores. Já a P-59 consumiu investimentos da ordem de US$ 360 milhões e traz como diferencial alta tecnologia de automação e um detalhe: há quase 30 anos não eram construídas no Brasil unidades autoelevatórias similares.
O ex-presidente da Petrobras e atual secretário do Planejamento, José Sergio Gabrielli, aposta que este é um momento de impulsionar a indústria naval no estado. "Até 2015 teremos R$ 15 bilhões de investimentos na Bahia de Todos-os-Santos e um deles é o estaleiro, mas haverá um polo industrial no Recôncavo, além da ampliação de portos, como o de Salvador", diz.
ESTALEIRO - Construído a partir de um consórcio formado pela empresas baianas Odebrecht e OAS, a carioca UTC e a japonesa Kawasaki, o Estaleiro Enseada do Paraguaçu (EEP) é voltado para construção e integração de unidades offshore, como plataformas, navios especializados e unidades de perfuração.
Considerado um dos maiores do setor no país, o empreendimento ocupará uma área de cerca de 1,6 milhão de metros quadrados, dos quais 400 mil serão destinados à preservação ambiental. Sua carteira de contratos inclui clientes como Petrobras e Sete Brasil. Quando estiver operando a plena capacidade, o estaleiro poderá processar até 36 mil toneladas de aço por ano, construindo navios de altíssima especialização, como sondas de perfuração e FPSOs, que poderão ser fabricadas simultaneamente.
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